ТолиБлог Немножечко обо всем и чуточку больше

В последнее время на дорогах Киева ( Одессы, Харькова… ) машин стало значительно больше - их покупают в основном в кредит и в основном для того, чтобы добираться на работу/с работы ( ну еще иногда за продуктами съездить или отдохнуть). Но на машине до работы добираться дольше, нежели на метро ( я не беру в расчет случаи загородной работы или нестандартной схемы, когда человек живет в центре а работает на окраине, таких в процентном отношении совсем не много ). Так для чего же человек ездит на работу на машине ? Видимо для того, чтобы показать свой статус - машину иметь престижно ( при этом не важно, что стоимость ее владения и эксплуатации очень высока, и не важно, что она в большинстве случаев приносит больше вреда нежели пользы ).

Если динамика изменения количества автомашин будет стабильной, то мне сложно предположить, что будет с городом через несколько лет. И увеличение количества дорог тут особо не спасет - надо подходить к этой проблеме комплексно, и больше внимания уделять общественному транспорту - особенно метро. Да, это дорого, но иного выхода из сложившейся ситуации я не вижу. Тем более, что метро приносит деньги - не только за проезд, а еще и за рекламу, а так же аренду торговых площадей ( на территории станции, а так же прилегающих площадях ). Но наши чиновники не смотрят на перспективу, им надо урвать сейчас, поэтому большое внимание уделяется тем проектам, с которых можно иметь лично. Жаль…

ЗЫ. А в заголовке было бы логичнее смайлик грусный поставить. Но я оптимист, поэтому менять ничего не буду Жизнь сама все ( и всех ) расставит на свои места.

Посты по теме:

• Спамеры обнаглели